我于2011年10月买了雪铁龙C4世嘉,开了一年多后,公里数约2万时,车子一直提示发动机故障,请维修车辆。当时我心理非常火大,才开了这么一点就开始提示发动机故障。
后来到了4S店,找了据说是店里获得过全国雪铁龙技术比赛中第一名的一位师傅。那师傅说是因为发动机积炭造成的,他教了一个办法,让我到三环高速路上挂2档,然后轰大油门,开到80码,这里跑20公里左右,说这样就会好。我试了一下,刚开始还有点用,好了。但开不到两天,同样的问题又出现了。真是气死我了,什么狗屁专家,简直是砖头的专。
于是,我又去了4S店,跟那师傅说了情况,不管用。于是他让我修理,我以为还是保修期应该不用付钱就修了。结果修好后说这不在保修项目里,修理费是1200元。真是黑啊。后来想想,如果问题能解决就算了。可是,开回去后,大约在开了5000公里,那该死的问题再次出现了。而且这次还变本加利,更严重了。原来虽然提示,但开起来除了感觉动力不足外,其他的没什么。但这下,开起来,车子抖动得厉害。当时真想直接奔到4S店找他们理论。冷静想想,再也不能相信那该死的4S店,该死的砖家了。于是我就打电话给我的一个朋友,开修车店的,开了十几年了,把整个情况告诉他。他跟我说,所有的法国车,不管车子好坏,都有一个通病,就是发动机太过于敏感,对油品的要求较高,特别是我那款的发动机更是这样。最好的解决办法就是不要再加93号汽油了,全部换成加97号油。
我按照我朋友的建议,从那开始全部加97号油,从此以后这个问题终于解决了。到现在已经开到8万公里了,再也没有出现那个问题了。虽然加油的时候看着人家加93的便宜多了,我是那个心疼啊!但是没办法,为了不再出现那个问题,只好忍了。
后来,我一个同事买的标致307,也出现了同样的问题,也是一直修不清楚,我教了他这个办法,也解决了。所以,确实法国车有这个通病。有法国车的朋友,如果有出现这个问题,不妨试试这一招。
所以,以后,换车的时候,打死我也不买法国车了。